¿A quiénes interesaría el contrato para ampliar aeropuerto de Cartagena?

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Económica El aeropuerto Rafael Núñez se destaca en el Top 5 de los aeropuertos del país con más tráfico de viajeros. EU

l aeropuerto de Cartagena cerró el 2022 movilizando 7,2 millones de pasajeros, se consolidó como el principal terminal aéreo del Caribe colombiano y se destaca en el Top 5 de los aeropuertos del país con más tráfico de viajeros.Adicionalmente, la posición estratégica de la ciudad, su potencial para ser un hub aeroportuario para el Gran Caribe, la hacen cada vez más atractiva para las aerolíneas e inversionistas del sector.

Si a mediados de mayo no se presenta un oferente en la licitación para ampliar el aeropuerto Rafael Núñez, los originadores del proyecto, la APP de Iniciativa Privada Estructura Plural Aeropuerto de Cartagena se quedará con el contrato. El proyecto arranca con un originador, la APP de Iniciativa Privada Estructura Plural Aeropuerto de Cartagena, que logró la factibilidad de la iniciativa, pero deberá esperar que en la licitación se presenten o no, terceros interesados. De no presentarse ofertas, el originador es el ganador.indican que los potenciales interesados en esta licitación son los concesionarios de varios aeropuerto del país.

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