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Tras asumir la operación del aeropuerto Ernesto Cortissoz en 2024, la Aeronáutica Civil ha trabajado para finalizar la infraestructura. Aunque se inauguró la nueva sala de equipajes nacionales en mayo, se reportaron filtraciones y fallas. El avance de las obras del lado tierra se ubica en el 32 por ciento. Ante este escenario, el Ministerio de Transporte presentó un plan de choque en agosto para completar el muelle internacional, el ingreso de inmigración y climatizar la terminal.
En septiembre de 2024 , la Aeronáutica Civil asumió la operación del aeropuerto internacional Ernesto Cortissoz tras la liquidación anticipada del contrato de concesión con el Grupo Aeroportuario del Caribe Desde ese momento, la entidad se planteó un objetivo claro: finalizar las obras en la terminal aérea para brindar una mejor experiencia a los usuarios.
En medio de esta tarea se pudo evidenciar una serie de intervenciones en la infraestructura sin terminar , entre ellas el edificio para la recepción de equipajes nacionales, adecuaciones de los servicios médicos aeroportuarios, trabajos en el edificio de Salvamento y Extinción de Incendios, la planta de tratamiento de agua potable y la reposición de equipos y cintas transportadoras de equipaje. Posteriormente, en el año 2026 se lograron destrabar algunos de esos frentes y a finales de mayo se puso en funcionamiento la nueva sala de equipajes nacionales, dotada con bandas transportadoras, ascensor y sistema de climatización.
Sin embargo, a las pocas semanas, la Veeduría Ciudadana del aeropuerto reportó filtraciones de agua, manchas en pisos y problemas de señalización en este nuevo espacio. Para este momento la Aerocivil reportaba que las obras del lado tierra tenían un avance aproximado del 32 %, de tal manera que estaban pendientes de culminar intervenciones como las salas 2 y 3 del muelle internacional , el nuevo ingreso de inmigración, con ascensor y escalera eléctrica, y el corredor estéril .
Ante esta situación, el Ministerio de Transporte anunció en agosto un plan de choque para acelerar las intervenciones pendientes. Entre las prioridades planteadas por la ministra Elsa Noguera se encuentran terminar las obras contratadas, climatizar la terminal y poner en funcionamiento los puentes de abordaje. El aire acondicionado sigue generando quejas La climatización continúa siendo uno de los problemas más visibles para los pasajeros en la terminal aérea.
En las últimas semanas, usuarios volvieron a denunciar altas temperaturas en salas de espera y zonas de comidas. Al respecto, en el mes de abril, la Procuraduría solicitó información a Aerocivil por las denuncias relacionadas con el deterioro de las instalaciones y pidió específicamente explicaciones sobre el estado de los sistemas de climatización y las condiciones de algunas zonas de Migración.
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