Sueño de Petro para megaproyectos de trenes y autopistas tendrán recursos de $ 20 billones 👀👉
este mismo año se podrían licitar algunas de las iniciativas.
Las grandes obras son realizadas, primero, por los privados y luego el Estado las paga por medio de peajes y vigencias futuras. Imagen: tomada de @MetroBogota, en Twitter “Lo que sigue es que tengamos los proyectos ya estructurados y hacemos la debida diligencia en el Conpes y Confis,Y añadió que estas son obras que se realizan bajo el esquema de asociación público – privada y no incluye las iniciativas privadas.
. La primera es la Variante Timbío – Estanquillo, en la vía Pasto – Popayán, que es determinante para la crisis que vive esa zona del país.del territorio, que se ha visto afectado por la inestabilidad que hay en tramos de la vía Panamericana. La reactivación de ferrocarriles en Colombia será clave durante el gobierno de Gustavo Petro.
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