Auto, l’autunno caldo di Stellantis, Gm e Ford: verso uno sciopero da 5 miliardi di danni

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Il sindacato Uaw ha indetto un referendum per votare un mega-blocco del lavoro

Il gesto è stato di quelli teatrali, trasmesso in livestream su Facebook. Shawn Fain, nuovo e combattivo leader della Uaw, il sindacato americano dell’auto, ha strappato in diretta l’offerta di rinnovo contrattuale di Stellantis, il gruppo nato da Fiat Chrysler e Psa, per gettarlo nella spazzatura, «dov’è il suo posto».

L’alta posta in gioco ha raggiunto la Casa Bianca. Il Presidente Joe Biden, pro-union in quanto preoccupato per danni all’economia in un momento delicato, ha invitato le parti a un «giusto accordo» senza indugi. Lo specializzato Anderson Economic Group indica che se i lavoratori delle tre grandi case incroceranno le braccia il costo economico, indotto compreso, potrebbe facilmente superare i 5 miliardi di dollari entro 10 giorni.

L’impatto è aggravato da più fattori: le scorte di veicoli sono tuttora scarse. E la Uaw ha deciso di scioperare allo stesso tempo contro tutte e tre le regine dell’auto, una scelta insolita rispetto alla tradizionale agitazione-simbolo contro una sola azienda. Il sindacato ha inoltre indicato che la paralisi scatterà immediatamente a fine contratto, anche qualora negoziati siano ancora in corso.

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