Cada día es más difícil desplazarse desde Bogotá hacia los municipios vecinos de la Sabana y de estos hacia la capital. Largas filas de vehículos es lo que se encuentran los usuarios de los nueve corredores viales de acceso y salida desde la madrugada hasta por la noche.
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Entre las iniciativas a las que se refiere Bocarejo y que son prioritarias se encuentran el Regiotram de Occidente, en ejecución después de superar el escollo de una licencia ambiental que, finalmente, por decisión del Gobierno Nacional no se exigirá a los proyectos férreos basados en energías limpias y que transiten por zonas urbanas consolidadas.
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