Non un’inchiesta vera e propria, ma un atto esplorativo del quale lo stesso Comune non avrebbe però saputo altro
Gran parte della documentazione sul pessimo stato del cavalcavia di Mestre in cui è avvenuto l’incidente del pullman, costato la vita a 21 persone, si trovava già in Procura a Venezia da più di un anno.
«La messa in sicurezza - ha ribadito Boraso all’Ansa - e la posa di un guardrail nuovo è un lavoro complesso: devo avere una banchina a norma, quella esistente va allargata e rinforzata, ed è quello che già si stava facendo, nella prima parte del cavalcavia. Purtroppo, in Italia i passaggi formali sono così tanti che solo con il commissariamento si accelerano le opere pubbliche.
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