BYD, con la lupa en licitaciones para el Metro de Bogotá

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BYD, con la lupa en licitaciones para el Metro de Bogotá
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PortafolioRecomienda BYDCompany tiene en la mira negocios con el Metro. En entrevista con Portafolio, Stella Li, vicepresidente ejecutiva de la compañía, contó cómo les ha ido con sus otras líneas de negocio. Acá los detalles ➡️

Las marcas de vehículos se reinventan cada vez más para continuar en el radar de los compradores, y ahora no solo el confort, el lujo, el diseño y la potencia están entre la lista de las preferencias. Que el vehículo sea ambientalmente sostenible encabeza la lista de algunos de los clientes.

Por eso, con el paso de los años, logramos inventar el primer vehículo eléctrico con batería, y no solo con un enfoque hacia los consumidores. También integramos las necesidades al transporte público, los taxis, y continuamos innovado invirtiendo dinero en una mejora continua.Muy bien. Entregamos más de 1.200 buses en Colombia para TransMilenio, buses con las especificaciones de 27 y 18 metros, ajustadas a la necesidad de los colombianos.

En el futuro esperamos llevar camiones de trabajo medio y pesado, también los montacargas, que ya se encuentran en el mercado, el rango completo del portafolio de los carros EV y BEV.Al ser una empresa de baterías creemos en nuestra tecnología 100% eléctrica, y hemos descubierto las ventajas que trae consigo, porque la infraestructura de carga está en todos lados.

Sí. Sabemos que Bogotá necesita trenes e infraestructura eléctrica para el metro de la ciudad. Estamos integrando y participando en las licitaciones y convocatorias que existen, porque creemos que nuestra tecnología puede ayudar a solventar muchos de los problemas de movilidad que tiene la ciudad.Después de la decisión de dejar de producir vehículos a combustión, nuestros números de ventas se han duplicado.

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