Vía BBC News | Recurrir a otros productores de hidrocarburos del Norte de Europa, África y Medio Oriente y construir nuevas instalaciones son algunas de las medidas. Acá los detalles ⬇️
Cuando Vladimir Putin cerró los grifos de gas a Europa, Alemania temió más que nadie un invierno plagado de apagones.
Los depósitos de gas del país están llenos, en parte, por una frenética -y costosa- operación de compra en los mercados mundiales de hidrocarburos. La parte más importante de la terminal, una"unidad flotante de almacenamiento y regasificación" , aún no ha sido asegurada. La FSRU, que es esencialmente un barco especializado en el que el GNL se convierte de nuevo a su estado gaseoso, se alquilará por US$ 207.259 diarios.
La potente industria alemana ha contenido la respiración mientras el gobierno ejecutaba su arriesgada estrategia. La agencia federal de la red energética asegura que hoy Alemania se las arregla sin combustible ruso. Todos los implicados en el proyecto de Wilhelmshaven se apresuran a insistir en que el GNL es un combustible"de transición".
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