Cómo se reemplazarán rutas del SITP provisional

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Tras desmonte definitivo del sistema de transporte, estas son ls alternativas planteadas para su reemplazo.

En la última semana quizás muchos habitantes de la capital se han percatado de la disminución o desaparición de las rutas delel transporte que durante décadas movilizó a los bogotanos en un sistema de pago en efectivo en el que muchos se alcanzaron a transportar por $1.000 y donde la radio nunca hizo falta.

No obstante, atendiendo a las necesidades ambientales de los tiempos actuales, el desmonte del este sistema de transportesegún dio a conocer Transmilenio. Finalmente y cumpliendo con lo estipulado, desde este 11 de diciembre los bogotanos dejaron de ver en circulación a los tradicionales buses de colores y los pocos que aún transitan lo hacen de forma prohibida, pues ya no tienen autorización para movilizarse.La salida 135 rutas y 5.129 vehículos que entrarán en proceso de chatarrización, s, así como también por buses troncales de Transmilenio.

Por ejemplo, en el caso de localidades como Fontibón y Usme, en donde los buses provisionales tenían numerosas rutas, se ha dado a conocer que a partir de enero del 2022 con la integración de 400 buses que entrarán en tránsito para movilizar a los habitantes a través del sistema

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