Cal Crutchlow stimmt Stefan Bradl zu: Testfahrer-Job ist härter als erwartet

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Cal Crutchlow stimmt Stefan Bradl zu: Testfahrer-Job ist härter als erwartet MotoGP !B

-Laufsieger Cal Crutchlow unterstützt Yamaha seit 2021 als Test- und Ersatzfahrer. Während seiner MotoGP-Karriere fuhr der Brite für das Tech-3-Yamaha-Team von Herve Poncharal, wechselte nach drei Jahren ins Ducati-Werksteam und verließ dieses nach nur einer Saison in Richtung LCR-Honda. Mit der Rückkehr zu Yamaha schloss sich der Kreis. Doch die Arbeit als Testpilot ist anspruchsvoller als gedacht."Es ist richtig schwierig, ein Testfahrer zu sein.

"Ich muss schnell sein, um ihnen ein aussagekräftiges Feedback geben zu können. Das ist sehr wichtig. Mental ist es schwierig. Das Ziel besteht darin, pro Tag 40 Runden zu drehen. Doch es gab auch schon Tage, an denen ich 100 Runden gefahren bin", berichtet Crutchlow."Es ist ein viel härterer Job, als man denkt. Man muss motiviert sein. Wenn man zu einem Test kommt, dann fuhr man in der Regel zwei Monate lang gar nicht.

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