Bogotá Esta cuarentena sectorizada es la antesala al nuevo paquete de medidas para la transición a la “nueva normalidad”, que empezaría en septiembre con planes pilotos para reactivar de forma paulatina varios sectores como el aeropuerto.
Con el pico de la pandemia en curso, y teniendo en cuenta las cifras, el Distrito ordenó el cierre de siete localidades: Teusaquillo, La Candelaria, Usaquén, Chapinero, Antonio Nariño, Santa Fe y Puente Aranda. En septiembre arrancarán los planes pilotos para reactivar paulatinamente la ciudad.
Las reglas de juego no serán diferentes a las que se aplicaron en el aislamiento sectorizado. Es decir, en estas localidades estará limitada la libre circulación de vehículos y personas, excepto para actividades esenciales como abastecimiento y compras de primera necesidad. Quienes salgan tendrán que respetar el “pico y cédula” y usar obligatoriamente tapabocas, so pena de recibir una multa de $980.657.
Quizás una de las novedades más importantes tiene que ver con la ejecución de los planes para reactivar el transporte intermunicipal aéreo y terrestre. Aunque el ministro de Salud, Fernando Ruiz, había confirmado que desde el 1°de septiembre empezaría la reactivación paulatina del aeropuerto con una ruta nacional, la administración anunció la apertura de tres rutas de ida y vuelta: a Cartagena, San Andrés y Leticia.
El modelo para las calles comerciales a cielo abierto se anunciará en dos semanas, y la idea es que cada sector sepa cómo puede trabajar, cuántas horas y días puede abrir, entre otros detalles, pues la idea es que sea un plan que dure no un par de semanas, sino tres o cuatro meses, pues la proyección es que el virus permanecerá en la ciudad hasta 2021. “Esta pandemia va a durar un año.
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