LoMásLeído | Actualidad I ClaudiaLopez responde sobre carriles para bicicletas: “no tomamos decisiones al ojo'. ☞ ←
Esos estudios de movilidad se hacen todos los años, máximo cada dos para medir cómo se está moviendo la gente,Agregó que los resultados de esos estudios han dado que solamente, pero ese modo que es uno de los cinco ya planteados ocupan el 85% del espacio.
“Por eso quien pone los muertos y accidentes viales en esta ciudad son los peatones quienes deberían tener andenes y no los tienen. Esto seguido de los ciclistas ya que el carro le gana la pelea al ciclista que atropella”, señaló López. De esta manera 800 mil personas van en bicicleta a sus trabajos todos los días. “Así como los vehículos tienen su carril exclusivo las bicicletas y peatones también”, enfatizó la alcaldesa.“si tenemos que comprar predios para ampliar vías, los compramos
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