Lo scorso fine settimana Isotta Fraschini è tornata sull’Autodromo Nazionale di Monza per proseguire lo sviluppo della Tipo 6 LMH. Oltre ad affinare ulteriormente l’Hypercar, che...
Lo scorso fine settimana Isotta Fraschini è tornata sull’Autodromo Nazionale di Monza per proseguire lo sviluppo della Tipo 6 LMH. Oltre ad affinare ulteriormente l’Hypercar, che debutterà il prossimo anno nel FIA WEC, nel corso della tarda mattinata è stata effettuata anche una simulazione di qualifica.svolto con le Michelin Soft, è stato registrato il miglior crono in 1’35”622.
Attendiamo altri pezzi per delineare la versione finale e andare quindi in galleria del vento per il test pre omologazione».«Dopo la pausa estiva a settembre andremo in Spagna, ad Aragón e Jerez, per effettuare delle simulazioni di durata e in notturna. Non abbiamo la necessità di provare la simulazione di una 24 ore, perché attualmente non è il nostro target immediato, ma prima dell’esordio la faremo».
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