Colombia necesitará 20.000 puntos de carga para vehículos eléctricos en 2030

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Colombia necesitará 20.000 puntos de carga para vehículos eléctricos en 2030
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Colombia necesitará cerca de 20.000 puntos de carga para vehículos eléctricos en 2030, con inversiones de hasta 390 millones de dólares, ante un crecimiento del 221,7 % en ventas.

Colombia necesitará cerca de 20.000 puntos de carga para vehículos eléctricos en 2030, con inversiones estimadas entre 255 y 390 millones de dólares, según proyecciones del Ministerio de Minas y Energía. El país acelera la movilidad eléctrica mientras las ventas de vehículos eléctricos nuevos crecieron un 221,7 % entre enero y septiembre de 2026, según el informe de Fenalco y la Andi con datos del RUNT.

Crecimiento récord en ventas de eléctricos

Entre enero y septiembre de 2026 se matricularon 39.784 vehículos eléctricos nuevos en Colombia, frente al mismo periodo de 2025. Solo en septiembre se registraron 5.895 unidades, un aumento interanual del 217,3 %.

Este avance transforma el mercado automotor y plantea desafíos de infraestructura. La red nacional de carga debe ampliarse para acompañar el ritmo de matriculación.

Oportunidad para comercios y espacios cotidianos

Centros comerciales, hoteles, restaurantes y supermercados pueden integrar estaciones de carga para atender a sus clientes mientras permanecen en sus instalaciones. Mientras el vehículo está conectado, el usuario puede comprar, trabajar o comer.

María Juliana Arango, CEO de INPEL, explicó que el crecimiento de los vehículos eléctricos hace que cargar deje de ser una actividad aislada y se integre a la rutina. Los espacios donde las personas ya pasan tiempo tienen una oportunidad para anticiparse a esta necesidad.

Factores clave antes de instalar puntos de carga

La tecnología, la potencia eléctrica disponible, la ubicación de los equipos, el tiempo de permanencia de los clientes, los flujos de usuarios y el modelo de cobro deben analizarse antes de definir la solución.

Arango señaló que la pregunta para los comercios no debería ser únicamente si necesitan instalar cargadores, sino cómo una solución de carga puede integrarse a su operación y generar valor para el usuario. El lugar, el tiempo de permanencia, la demanda y la experiencia del cliente son variables que deben analizarse conjuntamente.

Experiencia de INPEL y retos del sector

INPEL reportó que durante el último año instaló y suministró equipos para más de 92 puntos públicos de carga semirrápida y rápida. Además, alcanzó un acumulado superior a 800 cargadores entregados para aplicaciones domésticas y públicas.

Las estaciones gestionadas por la compañía registran más de 1.300 sesiones mensuales mediante una plataforma que integra la administración y el cobro. Arango agregó que la movilidad eléctrica no termina con la compra del vehículo, sino que implica repensar los espacios y servicios.

El reto colombiano será acompasar el crecimiento de las matrículas con una red suficiente y adaptada a la vida cotidiana. Los comercios tendrán un papel relevante para acercar los puntos de carga a los espacios donde los conductores permanecen durante sus actividades habituales.

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