RetrospectivaPortafolio 'Crisis aérea: más allá de Semana Santa' 👉 Sin pasajeros, y sobre todo turistas, destinos como San Andrés y Cartagena sufrirán impactos en sus sectores de hotelería y turismo. Por: pachomiranda
Arranca hoy la temporada vacacional de la Semana Mayor en medio de fuertes disrupciones en el mercado aéreo colombiano ante la parálisis de operaciones de las aerolíneas Viva y Ultra Air en cuestión de 30 días. Ayer el ministerio de Transporte y Avianca anunciaron la apertura de alrededor de 60 nuevos vuelos desde Bogotá, Medellín y Cali con destino a San Andrés.
A pesar de estos valiosos esfuerzos de contingencia, lo cierto es que la debacle de Viva y Ultra Air han afectado a cientos de miles de usuarios tanto en sus planes de esta Semana Santa como en el resto del año. Y mientras las autoridades nacionales de transporte buscan urgentemente mitigar, así sea en algo, esta traumática temporada alta para miles de familias, surge la incertidumbre para toda la cadena de viajes, alojamiento y turismo para lo que resta de 2023.
Sin el 26,8 por ciento del mercado aéreo doméstico que representaban Viva y Ultra Air, los efectos tanto sobre el sector aéreo como sobre hoteles y turismo en general no serán menores.
Sin pasajeros, y sobre todo turistas, destinos como San Andrés y Cartagena sufrirán impactos en sus sectores de hotelería y turismo. Cálculos preliminares indican contracciones de hasta 4,5 por ciento en los próximos trimestres.
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