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No es cierto que el Concejo haya negado la posibilidad de trasladar las operaciones del aeropuerto, como lo asegura el alcalde.
Ayer el alcalde Daniel Quintero escribió en su cuenta de Twitter que presentará “de nuevo la propuesta para mover el aeropuerto Olaya Herrera, construir la segunda pista de Rionegro y el nuevo aeropuerto de carga en San Pedro.
En este punto hay que dar contexto: lo que pretendía este proyecto era que la Eice estuviera vinculada al despacho del alcalde. Esa nueva entidad se iba a llamar Empresa de Desarrollo Aeroportuario y Aeronáutico de Medellín-Olaya Herrera y la idea era que tuviera personería y autonomía administrativa, financiera y patrimonial.
En primer debate en el Concejo el proyecto había pasado la prueba. Sin embargo, previo a la discusión en segundo debate el alcalde Quintero trinó que el Olaya Herrera se convertiría en un “central park” yque hoy conforman el aeropuerto, algo que no figuraba por ninguna parte en el proyecto de acuerdo, por lo que finalmente la votación de los concejales le cerró la puerta a la propuesta que buscaba cambiar naturaleza de la entidad.
El problema del ruido que genera Quintero alrededor del futuro del Olaya es que empantana un debate que sí es necesario dar y que incluso tiene argumentos sólidos que hacen viable y hasta necesaria una eventual reubicación.
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