El colombiano lideró tras las 17 vueltas y alzó el título en Motegi, Japón.
, el colombo español apretó el acelerador con la confianza latente y con una condición que logró para ser campeón del mundo. La ventaja era toda para Alonso que lució con el número 80 en su moto, pues el nacido en Madrid necesitaba como diera lugar, superar aSi David Alonso superaba a Daniel Holgado, se quedaba con el triunfo. Efectivamente, la carrera fue cambiando poco a poco con las primeras vueltas accidentadas por varias caídas en las curvas.
Fue variando poco a poco la carrera de David Alonso que empezó a recaer y poco a poco perdió pisada frente a sus competidores. Alcanzó a tocar la quinta casilla superado por Daniel Holgado. El colombo español no se detuvo y buscó apretar a los primeros clasificados.que, a falta de seis vueltas, era el líder. El colombo español revolucionó toda la carrera y desbancó a Fernández del liderato.
Un punto de quiebre sobre el final en las últimas curvas fue la caída de Iván Ortolá que le permitió a David Alonso quedarse con el liderato y a Ortolá, la resignación a pelear por el título. En la última vuelta, Alonso cerró todos los espacios y consiguió su décima victoria en el año.
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