La tarifa que hay que pagar para cruzar el nuevo túnel le quitó el puesto al peaje de Pipiral, en Villavicencio, que con un valor de $ 16.600 era hasta ayer el más costoso del país.
Las tarifas del peaje en el Túnel de Oriente son las más caras en el país, con valores de $16.900 para los automóviles y de $21.000 para los vehículos de carga. Aspectos como la ubicación, el tipo de concesión y el mantenimiento de las vías son los factores que pesan al momento de ponerle un valor a los peajes.
La ubicación, el tipo de concesión y el mantenimiento de las vías son, sin duda, algunos factores que pesan al momento del incremento de los peajes. De acuerdo con el Ministerio de Transporte, mientras el Invías rige su alza por IPC, la ANI acuerda su ajuste tarifario con cada concesión vial. En el listado de los más costosos están Palmitas y San Cristóbal, peajes del túnel de Occidente. Los dos peajes están ubicados en la Autopista al Mar 1 y cada uno cuesta $15.700 para los automóviles.
La sexta caseta más costosa está a cargo de la Concesión Vial de los Llanos. Se trata del peaje La Libertad el cual tiene un precio de $12.600 para la categoría I y de $25.300 para la categoría que incluye buses y microbuses. Para Juan Carlos Rodríguez, expresidente de Colfecar, “este tipo de peajes corresponde al tributo denominado ‘tasa’, que se paga por el uso de las vías, por lo que las tarifas deben ser acordes con el estado físico, las condiciones de la vía y la distancia”.
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