Los cierres comenzarán en mayo y se extenderán durante todo el año.
En medio de la insistencia del presidente Gustavo Petro de modificar el trazado de la primera línea del Metro de Bogotá y la férrea defensa del alcalde Carlos Fernando Galán de mantener el trazado tal y como se planteó, la obra va tomando forma.
Marly, Calle 26, Calle 63 y Calle 72 son las estaciones de TransMilenio “sacrificadas” por las obras del metro, como ya lo había anticipado hace unas semanas el alcalde de Bogotá. Leónidas Narváez, gerente de la Empresa Metro indicó, por su parte, que los cierres de dichas estaciones serán de manera gradual y no en simultánea, esto con el fin de minimizar las molestias a los usuarios.En ese sentido, explicó que Marly y Calle 26 serán las primeras estaciones que dejarán de operar desde el próximo mes; mientras que la Calle 63 y Calle 72 tendrán cierres a partir de julio y mediados de agosto, respectivamente.
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