Este Mazda MX-5 NA con el motor actual es una creación muy interesante

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Este Mazda MX-5 NA con el motor actual es una creación muy interesante
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El MazdaOficial MX-5 NA se ha convertido en un clásico, razón por la que el carrocero italiano Gorgona Cars lo usó para una de sus creaciones. 👉

Otros cambios contemplan un cofre de aluminio que ayuda al enfriamiento, un splitter delantero y faros de LED, escamoteables como los del original. Incluso las puertas son más pequeñas y se instalan nuevos espejos, un piso más aerodinámico y un difusor posterior, con detalles en negro mate en lugar del cromo y rines Enkei RPF1 de 15 pulgadas pintados de negro.

El interior también guarda sorpresas por más sencillo que parezca, pues Gorgona instaló un arnés de cuatro puntos, volante Momo y tapicería Alcántara, eliminando el sistema de sonido y de aire acondicionado para reducir el peso, fiel a la naturaleza del MX-5 y especialmente del NA. Además, el cuadro de instrumentos tiene los relojes del ND, con el tacómetro en el centro, el velocímetro a la derecha y el cuadro digital a la izquierda.

Y para concluir, lo más importante. Bajo el cofre, se retiró el motor 1.6 con el que venían los primeros ejemplares de la primera generación y se cambió por el 2.0 de 184 hp del MX-5 actual, conectado a una caja manual de seis velocidades a un diferencial de derrape limitado también tomados del actual, con un peso de 830 kg, 230 menos que el MX-5 que se encuentra ahora mismo en las concesionarias.

Más allá del transplante de corazón por uno más joven, el Concept NM se monta sobre un chasis que promete duplicar la rigidez torsional respecto del original, gracias a una marcos más fuertes y una barra debajo del panel que está detrás de la cabina, además de refuerzos añadidos en la parte baja y un sistema de frenos más capaz.

Afortunadamente, Gorgona Cars planea homologar y producir una serie limitada de autos siempre y cuando exista la demanda, que seguro la habrá. La mala noticia es que tendrán un precio de 70 mil euros, sin contar el precio del MX-5 original con el que se empieza, por lo que el costo total de tener una de estas maravillas bien podría alcanzar los 85 mil o 90 mil euros, que se justifican por la exclusividad y los procesos artesanales empleados en la producción.

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