🔸 Ford alza le stime sull’utile operativo, ma boom perdite sull’elettrico a 4,5 miliardi. Il cfo John Lawler non vede la crescita dei ricavi che si aspettava sui modelli a batteria. «Sono troppo costosi. C’è un problema di prezzo».
Ford Motor ha avviato il richiamo di circa 870mila pickup F-150 2021-2023, a causa del rischio di un’attivazione inaspettata del freno elettrico di stazionamento, secondo il sitodella National Highway Traffic Safety Administration .
La scommessa da 50 miliardi di dollari dell’amministratore delegato Jim Farley sui veicoli elettrici si confronta con il rallentamento della domanda di modelli plug-in. Il ceo punta a ottenere un rendimento dell’8% sui modelli alimentati a batteria, prima di interessi e tasse, ma ha affermato che Ford potrebbe impiegare più tempo di quanto previsto. «La pressione sui prezzi è aumentata notevolmente soltanto negli ultimi 60 giorni», ha dichiarato Farley agli analisti.
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