Gobierno retoma el ‘Plan Meteoro’ para reforzar la seguridad en los principales corredores de carga

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Gobierno retoma el ‘Plan Meteoro’ para reforzar la seguridad en los principales corredores de carga
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El Ministerio de Transporte trabaja con el Ministerio de Defensa en la adquisición de equipos para la Fuerza Pública.

Recuperar la seguridad en las carreteras, evitar que los bloqueos paralicen el transporte de carga y modernizar los trámites para reducir tiempos y costos son las principales medidas anunciadas por la ministra de Transporte, Elsa Noguera, durante el Congreso de Colfecar 2026.

La principal noticia para los transportadores es el regreso del Plan Meteoro, con presencia de la Policía y el Ejército en los principales corredores del país.

“Nuestra prioridad tiene que ser que nuestros transportadores puedan trabajar sin miedo, con todas las garantías”, afirmó la ministra. Para fortalecer el programa, el Ministerio de Transporte trabaja con el Ministerio de Defensa en la adquisición de equipos para la Fuerza Pública. Ya fue abierta la licitación a través de INVIAS para vehículos blindados, motocicletas y equipos de comunicación, además de las tanquetas requeridas para reforzar la presencia institucional en las carreteras.

Según la ministra de Transporte, el objetivo es que los conductores puedan salir a trabajar y regresar tranquilos a sus casas. Reforma al Decreto 003 para evitar bloqueos que paralicen la carga Otro de los anuncios centrales es la reforma del Decreto 003, cuyo borrador ya fue publicado y busca darle herramientas a la Fuerza Pública para actuar con mayor rapidez frente a bloqueos que interrumpan la circulación.

Tecnología para reducir trámites y tiempos El Ministerio también avanza en una transformación digital del sector. Se está trabajando en el RNDC 360 que permitirá realizar desde una misma plataforma buena parte de los procesos del Registro Nacional de Despachos de Carga, con acceso desde el celular y apoyo de inteligencia artificial. La nueva plataforma busca evitar que las fallas tecnológicas paralicen las operaciones.

Según las cifras de Colfecar, las caídas del RNDC representaron 36 días perdidos entre enero y septiembre. El proyecto también busca integrar información entre entidades y eliminar trámites y solicitudes repetidas.

“Menos trámites, menos sobrecostos”, resumió la ministra. La ministra Noguera destacó además el inicio de las obras de la vía alterna interna de Buenaventura, una intervención clave para mejorar el acceso al puerto. El corredor Buga–Loboguerrero–Buenaventura moviliza cerca del 42 % del comercio internacional del país. Las obras contemplan 12 kilómetros de doble calzada, un patio de aproximadamente 10 hectáreas con capacidad para cerca de 350 vehículos de carga y una zona de servicio.

El compromiso anunciado es que la obra esté terminada en dos años.

“La consigna ha sido destrabar, acelerar y entregar”, afirmó la ministra. También se anunció una optimización del SICETAC, con participación de conductores, empresas transportadoras y generadores de carga, para revisar costos, tiempos y eficiencia. Al cerrar su intervención, la ministra resumió los compromisos del Ministerio en cuatro prioridades: más seguridad, menos cierres, menos esperas y menos trámites.

“Para que nuestros conductores regresen tranquilos a sus casas, para que los transportadores puedan trabajar y sus negocios puedan crecer”, señaló Noguera.

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