Inician obras de doble calzada en la Vía Alterna Interna de Buenaventura

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Inician obras de doble calzada en la Vía Alterna Interna de Buenaventura
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El Gobierno Nacional inició las obras de la doble calzada de la Vía Alterna Interna de Buenaventura, un proyecto de 12 kilómetros que busca mejorar el acceso al puerto.

El Gobierno Nacional inició las obras de la segunda calzada de la Vía Alterna Interna de Buenaventura, correspondientes a las Unidades Funcionales 2, 3 y 4, un proyecto de 12 kilómetros que busca mejorar el acceso terrestre al principal puerto del Pacífico colombiano. El anuncio lo hizo la ministra de Transporte, Elsa Noguera, durante el Congreso de Colfecar, donde explicó que la obra había permanecido detenida durante años por trámites, licencias, permisos y dificultades con algunas comunidades.

Un corredor estratégico para el comercio

La ministra Noguera señaló que por el corredor Buga-Loboguerrero-Buenaventura se mueve cerca del 42 % del comercio internacional del país, razón por la que el Gobierno considera prioritaria la ampliación de la infraestructura vial. Según sus declaraciones, este corredor requiere toda la atención del Estado y es necesario completarlo en doble calzada para fortalecer la competitividad del transporte de carga.

El proyecto contempla 12 kilómetros de doble calzada y un patio de 10 hectáreas con capacidad para cerca de 350 vehículos de carga, además de una zona de servicio. Estas obras buscan facilitar el desplazamiento de mercancías por uno de los corredores estratégicos del país y mejorar las condiciones operativas del puerto de Buenaventura.

Demoliciones y adquisición de predios

El inicio de las demoliciones corresponde a predios que fueron adquiridos previamente para permitir la construcción de la vía. Según lo explicado por la ministra, este proceso representa uno de los pasos para retomar una obra que había permanecido detenida durante años.

La funcionaria cuestionó que las dificultades para avanzar en determinados sectores terminen afectando el tránsito de mercancías por uno de los corredores estratégicos del país. En ese sentido, advirtió que no se permitirá que unas cuantas personas se opongan al desarrollo de una infraestructura de interés general.

Meta de terminación en dos años

Según el compromiso anunciado por la ministra Elsa Noguera, la vía alterna interna de Buenaventura estaría terminada en aproximadamente dos años. El Gobierno deberá avanzar en los trabajos previstos para cumplir ese plazo y mejorar las condiciones para el transporte de carga hacia Buenaventura.

La obra que entró en una nueva etapa es la construcción de la doble calzada de la vía alterna interna de Buenaventura. El proyecto contempla 12 kilómetros de carretera y busca mejorar el acceso terrestre al puerto, facilitando el desplazamiento de vehículos de carga por este corredor estratégico.

La ministra también se refirió a otros temas durante su intervención, como la presencia de soldados y policías en corredores estratégicos del país, aunque el anuncio central fue el inicio de las obras de la doble calzada. El corredor Buga-Loboguerrero-Buenaventura es fundamental para el transporte de mercancías hacia el principal puerto del Pacífico colombiano y hace parte de las obras previstas para mejorar el acceso terrestre al puerto de Buenaventura.

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