Italien muss Ita Airways mit weiteren Subventionen in der Luft halten. Nachdem die Privatisierungsverhandlungen mit Delta und Air France-KLM gescheitert sind, macht die neue Regierung in Rom 400 Millionen Euro locker.
Die italienische Regierung hat eine weitere Finanzspritze in Höhe von 400 Millionen Euro für die noch nicht privatisierte Ita Airways bewilligt.
Der Betrag ist Teil der 1,35 Milliarden Euro, die die Europäische Kommission als öffentliche Investitionen für den Alitalia-Nachfolger bewilligt hatte. 700 Millionen Euro waren bereits im Jahr 2021 ausgezahlt worden.
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