Obiettivo: ridurre drasticamente l'inquinamento acustico della tecnologia supersonica volando a una velocità di Mach 4
viaggiare in regime supersonico
nell’aviazione commerciale. Mentre Boom Supersonic sta costruendo a Greensboro la fabbrica che dovrà produrre , velivolo da Mach 1.7 che sarà realizzato anche grazie a una joint venture con la nostra Leonardo e che nel portafoglio clienti ha già American Airlines, United e Japan Airlines, ecco che. Con un obiettivo: fare sì che una classica tratta transoceanica, la, uscito di scena nel 2003.
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