'Necesitamos convertir el tema de la movilidad en una política pública a nivel nacional', expresó Andemos.
las restricciones de movilidad que se han implementado en varias ciudadesEl presidente de Andemos, Oliverio García, mencionó que “a nivel nacional. Creemos que las restricciones no contribuyen al desarrollo del sector, de la economía y ni siquiera en lo social”.
“Toda restricción es regresiva. La cuarentena tuvo un impacto en la movilización de las personas. Nos enseñó cosas muy importantes como la virtualidad, pero lasQuizá puedan dar un alivio al volumen de los vehículos en circulación en el corto plazo, pero no es la solución”, agregó.
con una óptica y un criterio científico, las alternativas que tenemos para mejorar los temas de movilidad”.si las personas tuvieran unas alternativas de un transporte público conveniente, limpio, seguro y que disminuya los tiempos de desplazamiento, muchos de nosotros estaríamos utilizando en el día a día para resolver nuestros problemas de movilidad otros sistemas de transporte”, manifestó García.el sector aporta alrededor de $160 billones en valores agregados encadenados, equivalente al 17% del Producto Interno Bruto
para el 2017. El 25% del aporte proviene de la remuneración al trabajo, 52% de la remuneración del capital y 22% por concepto de impuestos.el aporte de valor agregado encadenado de impuestos directos e indirectos del sector fue de $35.5 billonesLea también:
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