El piloto tapatío ganó el GP de Mónaco y el de Singapur.
Cada vez es más notorio que no hay vuelta atrás a la quebrada relación entre Max Verstappen y, en especial porque el europeo no deja en el olvido lo sucedido en el GP de Brasil.
Tan es así que, en una reciente entrevista con “F1 Talks”, el neerlandés fue consultado sobre los circuitos en los que se siente más cómodo y no dudó en lanzar un dardo alPara el bicampeón del mundo, lo mejor son las curvas de alta velocidad porque es donde verdaderamente se puede ver el talento de un competidor
, mientras que en los circuitos callejeros se depende mucho del monoplaza, por lo que, de cierta manera, desestimó lo hecho porDe hecho, fue consultado por su compañero dadas sus victorias en Mónaco y Singapur, ambos callejeros, pero volvió a mostrarse esquivo a reconocer que“Necesitas un buen auto y que vaya bien, pero, si no tienes confianza en el auto en circuitos callejeros, no puedes ir al límite”, resaltó, al mismo tiempo que agregó que “todo es...
“Soy más de curvas de alta velocidad, voy con Spa al 100 % porque es donde realmente puedes hacer una gran diferencia como piloto. Especialmente con los nuevos autos, pilotar en un circuito callejero es la peor experiencia”.tendrá que cuidarse de Daniel Ricciardo en Red Bull luego de que el australiano arribe a Milton Keynes como tercer piloto, la competencia por un asiento también ha llegado a Mercedes.
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