La pesadilla de la movilidad en la carrera Séptima sin solución: el tiempo se empieza a agotar.
El IDU tenía presupuestado abrir la licitación del corredor verde de la Séptima en este diciembre, pero se vio obligado a frenar la apertura del proceso. La administración distrital tendrá solo 12 meses para sacar adelante y adjudicar el tan prometido proyecto de movilidad.
pues contrario a lo que había dicho en campaña, ese día expuso un diseño multimodal, pero con carriles exclusivos para buses eléctricos. López afirmó que la contratación empezaba ese mismo año y la construcción en 2022. El proyecto está divido en dos grandes tramos: desde la calle 26 hasta la calle 93A, y desde la 93A hasta la 200.
Los más afectados serían los residentes de edificios y conjuntos residenciales, pues al no haber un carril continuo de norte a sur, el acceso a garajes y parqueaderos sería una odisea.
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