Las contradicciones del Soat

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EditorialEC | 'Queda la amarga pregunta, ¿hasta dónde estará dispuesto el presidente Petro a ser presionado por distintos grupos de interés con tal de mantener su popularidad?'. ➡

Queda la amarga pregunta, ¿hasta dónde estará dispuesto el presidente Petro a ser presionado por distintos grupos de interés con tal de mantener su popularidad?El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, anunció la semana pasada con bombos y platillos que el gobierno hará un descuento del 50 % en el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito para motos con cilindraje menor a 200 cc, taxis, microbuses urbanos, microbuses de servicio público urbano y...

Según cifras de Fasecolda, por cada $100 que recibe una compañía de seguros, esta paga $118 en siniestros del Soat, de ahí el déficit. Pero si se miran solo las motos, la cifra se agrava: por cada $100 que se recaudan en primas emitidas, se pagan $258 en siniestros. ¿No había una mejor forma de destinar el 10 % de los recursos de la reforma tributaria? La misma reforma tributaria que decidió incluir “impuestos saludables” a los alimentos - que afectan desproporcionalmente a los más pobres - bajo la tesis que se debían compensar los costos que estos alimentos le causaban al sistema de salud, ahora decide subsidiar a quienes sobrecargan el mismo sistema con su accidentalidad.

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