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Tras la firma del convenio entre el Gobierno y el Distrito de Barranquilla, el presidente pidió que los $40.000 millones destinados a la terminal se traduzcan rápidamente en obras y mejoras para pasajeros y trabajadores.
Durante la firma del convenio que permitirá al Distrito de Barranquilla asumir temporalmente la administración de las áreas del lado tierra del aeropuerto Ernesto Cortissoz, el presidente Abelardo De la Espriella estableció las principales condiciones que, según dijo, deberán orientar la intervención de la terminal aérea.
El mandatario hizo énfasis en que el acuerdo entre la Nación y el Distrito no debe quedarse en la firma del convenio , sino que debe traducirse en obras concretas y en una mejora visible de la experiencia de los pasajeros.
“La firma de este acuerdo es un paso importante, pero no resuelve todo lo que tenemos por delante. Ahora viene lo verdaderamente complejo: ejecutar, terminar lo pendiente y prestar un mejor servicio a quienes utilizan el Ernesto Cortissoz”, afirmó. Uno de los principales llamados de De la Espriella estuvo relacionado con los $40.000 millones que aportará el Distrito de Barranquilla para atender las necesidades de la terminal. El presidente fue enfático en que esos recursos deben convertirse rápidamente en resultados.
“Respecto de esos recursos tengo una exigencia: necesito que se conviertan rápidamente en resultados que puedan ver los pasajeros y sentir todos estos trabajadores que son el alma de este aeropuerto”, señaló. En ese sentido, fijó un plazo político para evidenciar avances en las obras: “Dentro de algunos meses no debemos estar explicando cuánto dinero se comprometió. Dentro de unos pocos meses tenemos que estar inaugurando las obras, como nos gusta.
Todavía existen trabajos pendientes, problemas de climatización y equipos que no han cumplido la función para la cual fueron adquiridos. Eso no es aceptable en el gobierno de ‘el Tigre’”. Un aeropuerto que beneficie también a Soledad Otro de los puntos planteados por el mandatario fue el impacto que la operación del Ernesto Cortissoz tiene sobre Soledad, municipio donde está ubicado el aeropuerto.
De la Espriella pidió que las intervenciones y el desarrollo de la terminal también se traduzcan en beneficios para las familias soledeñas que dependen directa o indirectamente de la actividad aeroportuaria.
“ Lo que se haga aquí debe producir beneficios también para esas familias ”, manifestó, al pedirle al alcalde de Barranquilla tener en cuenta a la población de Soledad dentro de las acciones que se desarrollen. Para el presidente, el Ernesto Cortissoz no puede ser entendido únicamente como una infraestructura de Barranquilla, pues su importancia, dijo, trasciende las fronteras del municipio y alcanza al Atlántico y buena parte del Caribe colombiano .
Una terminal acorde con el papel de Barranquilla De la Espriella también vinculó la modernización del aeropuerto con el nuevo papel que, según su Gobierno, está desempeñando Barranquilla como capital alterna de la República y sede alterna del Gobierno Nacional . El mandatario recordó que ha recibido en la ciudad a mandatarios, delegaciones internacionales y empresarios, y sostuvo que buena parte de las conversaciones relacionadas con el futuro económico y político del país se están desarrollando desde Barranquilla.
Por ello, consideró necesario contar con una terminal aérea acorde con esa responsabilidad.
“ Para cumplir a cabalidad ese papel se necesita una terminal a la altura de la condición que hoy tiene Barranquilla ”, afirmó. Y resumió su expectativa con una frase: “ El aeropuerto Ernesto Cortissoz se tiene que parecer a Barranquilla y tiene que representar al Gobierno y a la República de Colombia ”. El presidente también sostuvo que Colombia necesita aeropuertos capaces de acompañar el crecimiento de las regiones y facilitar el comercio, la inversión y el turismo .
“No podemos esperar” Finalmente, el primer mandatario insistió en que la modernización no puede aplazarse hasta que el crecimiento de Barranquilla supere la capacidad de la terminal. “ No podemos esperar que el desarrollo de la ciudad termine desbordando su capacidad para empezar a modernizarlo. Hay que meterle la mano ya ”, expresó.
El convenio establece una articulación entre la Nación y el Distrito: mientras Barranquilla asumirá temporalmente determinadas funciones sobre las áreas del terminal, la Aeronáutica Civil mantendrá las competencias relacionadas con el lado aire y aquellas que, por su naturaleza, corresponden a la autoridad aeronáutica. Para el mandatario, el acuerdo representa una fórmula de cooperación entre las dos administraciones, con un objetivo concreto: acelerar las obras pendientes y mejorar las condiciones de quienes utilizan y trabajan en el aeropuerto .
“ Aspiro a que dentro de poco tiempo quien llegue a este aeropuerto encuentre una terminal distinta, moderna, cómoda y que sea reflejo del progreso de esta región ”, concluyó.
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