Empresas En medio del proceso de integración solicitado por Avianca y VivaAirCol, la principal empresa de aviación del país mostró sus cartas de lo que plantea ceder en aras de lograr la aprobación del proceso. Le contamos más, aquí ➡️
En medio de la polémica que ha suscitado el proceso de integración solicitado por las aerolíneas Avianca y Viva Air, que sigue en estudio por la Aeronáutica Civil en paralelo con la apertura de una investigación de la Superintendencia de Industria y Comercio , la principal empresa de aviación del país mostró sus cartas de lo que plantea ceder en aras de lograr la aprobación del proceso.
Y, en segundo lugar, Avianca también devolvería 27,7 'slots' de llegada, lo cual representaría una reducción en la participación de llegadas del 35,6% de los 'slots' asignados a Viva para la misma temporada.
Como se recuerda, en la aviación comercial un slot se conoce como el intervalo de tiempo que requiere una aeronave para realizar sus maniobras de aterrizaje y despegue, lo cual incluye el uso de pista, los corredores de carreteo, la salida de viajeros del avión, la recogida de nuevos pasajeros y el uso de la posición de parqueo.
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