La Alcaldía de Medellín anunció recientemente que, a través de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU), ya ha recibido 1.202 predios de la zona de impac...
La Alcaldía de Medellín anunció recientemente que, a través de la Empresa de Desarrollo Urbano , ya ha recibido 1.202 predios de la zona de impacto del próximo Metro de La 80, cifra que representa más del 90% de los 1.306 inmuebles requeridos para hacer realidad este proyecto estratégico de movilidad para la ciudad.
Según el Distrito, del total de predios recibidos, 677 corresponden a compras totales y 629 a compras parciales, relacionadas principalmente con áreas de antejardín. Además, se han notificado 1.227 ofertas de compra, de las cuales 1.071 han sido aceptadas, lo que para el gobierno local refleja el avance en los acuerdos con propietarios y comunidades. Para el municipio, uno de los principales hitos del proceso es la inversión realizada para la adquisición de inmuebles.
Hasta el momento, se han desembolsado más de $534.700 millones, recursos que incluyen los nuevos reconocimientos por ventajas de localización y depreciación de la construcción incorporados durante la actual administración. Lea también: Medellín explica las inversiones por casi $3 billones para tener un aire más limpio “Hay que recordar que cuando llegamos, en 2024, el proceso de gestión predial tenía un atraso de un año y mucha desconfianza legítima por parte de las comunidades.
Hoy, ya hemos invertido recursos por más de $45.000 millones con los nuevos reconocimientos, destrabando este proceso y recuperando la confianza”, señaló el gerente de la EDU, Emiro Valdés López. La Alcaldía señaló que la gestión sociopredial también ha permitido avanzar en los procesos de reasentamiento y traslado de las familias impactadas por la obra.
Actualmente, 525 familias ya han sido reasentadas y 275 trasladadas, mediante soluciones habitacionales que incluyen 62 viviendas nuevas, 303 viviendas usadas y 47 viviendas en arrendamiento. Lea también: Metro recuperó 1,9 millones de viajes en 2025, pero el vehículo privado sigue ganando en Medellín: ¿qué está pasando? El componente social ha sido fundamental para el desarrollo del proyecto.
En articulación con el Metro de Medellín, la EDU ha liderado 369 espacios de participación y acompañamiento comunitario, en los que han participado más de 7.700 personas. Estos encuentros han permitido resolver inquietudes, brindar información oportuna y fortalecer el diálogo con los habitantes de las zonas de influencia.
Cabe recordar que, una vez entre en operación, el Metro de La 80 beneficiará a cerca de un millón de habitantes, equivalente al 38% de la población de la ciudad, contribuyendo a la movilidad sostenible, la transformación urbana y el mejoramiento de la calidad de vida. Para consultar contenido premium o profundizar sobre sus temas de interés de Medellín, Antioquia, Colombia y el Mundo, regístrese aquí.
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