Modernización de los paraderos de Bogotá, a medias.
Con el contrato inicial, Eucol invirtió 35.000 millones en mobiliario. El nuevo operador tendrá que invertir 107.206 millones.Para los usuarios del sistema de transporte público de Bogotá es normal encontrar paraderos de buses sin publicidad. Desde hace un mes, los avisos de diferentes marcas empezaron a desmontarse y, para no dejar los espacios en blanco, el Distrito decidió instalar carteles en los que promociona su gestión.
Así las cosas, las canecas ahora serán responsabilidad de la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos ; las señales de rutas del SITP, de Transmilenio, y para los paraderos la idea era abrir una licitación para elegir a un nuevo operador, que no solo explote el negocio sino modernice estos mobiliarios. Aunque la idea inicial era instalar grandes pantallas led para avisos publicitarios, ya no se contará con esos dispositivos.
Para evitar que la ciudad siga perdiendo dinero por la explotación de las vallas, el Distrito elegirá por subasta inversa un operador por cuatro meses, mientras adelanta una licitación para elegir en noviembre a un nuevo operador que renovará y administrará por 15 años los paraderos, los cuales contarán con módulos interactivos para información de los usuarios del SITP, páneles solares, WiFi y mejor iluminación.
Al cierre de esta edición no había sido seleccionado el ganador de la subasta pero, independiente de eso, el proceso transitorio representa un buen negocio para el Distrito, debido a que recibirá en este tiempo casi $660 millones cada mes solo por la explotación de 1.800 páneles publicitarios. Los otros 1.426 serán administrados por el Distrito, que en plena recta final de esta administración, podrá seguir usando para promocionar su gestión.
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