Movilidad y tecnomovilidad

Una ciudad en la que los taxis son monitoreados satelitalmente en tiempo real permite que las autoridades actualicen diariamente los estudios técnicos de transporte y movilidad, pues, además de informar su disponibilidad para la asignación de servicios, informar su tiempo de trayecto, las rutas pred...

Pero una ciudad en la que la que la calcomanía de Taxi Legal tiene un precio, pero no valor, en la que la relación entre el conductor y la empresa es dudosa, informal y hasta ilegal está lejos de solucionar sus problemas de movilidad.

A las empresas de transporte, con el mismo sistema, se les permite conocer adicionalmente la debida prestación del servicio, los tiempos de rodamiento y desgaste del equipo, el pare y siga de la movilidad.

Al usuario, además de brindarle seguridad y eficiencia, le permite programar trayectos, establecer previamente el costo de su recorrido, calificar al conductor, reportar falencias del servicio e, incluso, seleccionar el género del conductor en el servicio de mujer conductora. Pero una ciudad en la que el estado de sus taxis no es monitoreado, en la que la calcomanía de Taxi Legal tiene un precio, pero no valor, en la que la relación entre el conductor y la empresa es dudosa, informal y hasta ilegal, en la que no se sabe cuántos taxis están operando y no se sabe quién los está manejando, en la que condicionan el servicio porque “por allá no van”, en la que se permite el servicio colectivo en taxis, el transporte escolar en taxis, el...

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