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Desde la asociación gremial se plantea que pagos, licencias e iniciativas privadas son la prioridad de cara al Plan Nacional de Desarrollo.
' Nadie va a arriesgar capital con reglas inestables': Tatyana Orozco, presidenta de la CCI, sobre el panorama para el sector de infraestructura Desde la asociación gremial se plantea que pagos, licencias e iniciativas privadas son la prioridad de cara al Plan Nacional de Desarrollo.
, le explicó a EL TIEMPO qué ha frenado esas obras y qué pagos, permisos y reglas de juego necesita el sector para que la inversión avance. ¿Cuáles proyectos que llevan años estancados son viables de retomar hoy y qué necesitan para destrabarse?embargo, ese esfuerzo es necesario extenderlo a otros corredores.
Estamos hablando de Ruta del Sol 3, de Pacífico 1; de la variante San FranciscoOcensa salda su deuda ambiental por uso de agua en el oleoducto Cusiana - Coveñas: son 205 hectáreas conservadas en el Metaprocesos de reconstrucción . Lo primero que hicimos fue acompañar la parte humanitaria, por supuesto: la remoción de escombros y la identificación de estructuras que necesitaran trabajo. Ahí hemos identificado, por ejemplo,que necesitan intervención por parte de las diferentes entidades.
Laura Lesmes DíazExiste una oportunidad importante en ese frente, y quiero recordar que gran parte de lo que hemos visto en este proceso es quecada uno se mire a la luz del comportamientoEntonces, creo que hay una oportunidad, y queva a permitir que contemos con las obras que se necesitan. , lo único que exige este, además de rentabilidad, por supuesto, es que haya unas reglas claras, porque si no hay reglas claras nadie puede funcionar.
Nadie va a arriesgar capital con reglas inestables.hí hay un tema porque hay una forma La deforestación en Colombia aumentó 5,2% en 2025; pero el Gobierno celebra que cifras están por debajo de lo fijado en el Plan de Desarrollo. Estamos revisando para ver cuáles se pueden incorporar en el Plan Nacional de Desarrollo para hacer de la contratación mucho más expedita y que podamos contar con las obras.los proyectos de infraestructura para mirar cómo podemosPara alcanzar esa concesión, ¿qué señales concretas necesita el gremio por parte del Gobierno en estos primeros meses?
Hay varias cosas. Uno, la revisión de los proyectos que ya están presentados en iniciativas privadas. Dos,, porque hay obras que no se van a ejecutar en este periodo y que tienen recursos reservados del presupuesto. Entonces, ¿cómo hace uno para trasladar esos recursos a otros proyectos que sí están en ejecución y que tienen pagos atrasados?
Ese sinceramiento de cuentas es una de las cosas que hay que trabajar. Lo tercero,Precisamente lo anterior es parte de la solución.. La cuestión es cómo cogemos ese presupuesto y lo distribuimos con la realidad de la ejecución de las obras de infraestructura. Y lo segundo,a partir de las iniciativas privadas y a partir de nuevos mecanismos de financiación que podemos obtener a través de bancas multilaterales, fondos de capital privado, inversionistas extranjeros que quieran invertir en nuestro territorio.
¿Tasas quietas o nueva subida? La difícil decisión que espera a Miguel Gómez en su primera Junta de política monetaria¿Y alcanza el presupuesto 2027 para lo que necesita el sector? ¿Qué papel debe cubrir la inversión privada en la brecha?de los proyectos que ya están en ejecución, incluidas las vigencias futuras, y asegurar la disponibilidad oportuna de los recursos, que se relaciona con, porque cuando se atrasan, aumentan los costos de la obra.
Eso es lo primero que tenemos que hacer. Y por eso el último punto es: las iniciativas privadas como un mecanismo para obtener recursos frescos y poder adelantar obras que no están contempladas en el presupuesto.tendremos el XXIII Congreso Nacional de la Infraestructuratanto del Alto Gobierno como del sector privado y también, actores nacionales e internacionales, como el BID y el Banco Mundial..
Estamos trabajando en el tema férreo y en sistemas de transporte masivo, pero también enTransportar mercancías en Colombia cuesta casi el doble que en países de la OCDE: el cuello de botella del comercio exterior está en las carreterasvamos a viajar a Chile con un grupo de empresariosDesempleo subió a 9,4 por ciento en agosto y la población ocupada se redujo en 126.000 personas frente a agosto de 2025Regístrate en nuestros boletines y recibe noticias en tu correo según tus intereses. Mantente informado con lo que realmente te importa.
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