Pascal Wehrlein: «Haben eine Vision und viel Ehrgeiz»

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Porsche feierte in der vergangenen Saison in der Formel-E-WM den ersehnten ersten Sieg, der auch doppelt ausfiel. Danach aber blieben die Weissacher unter den Erwartungen. Das soll 2023 ganz anders werden.

«Natürlich war der Tag des Doppelsiegs von mir und André in Mexiko ein ganz spezieller. Speziell ist aber auch heute», erklärte der frühere DTM-Champion und F1-Pilot bei der Vorstellung des neuen 99X Electric von Porsche im hauseigenen Fahrzentrum Franciacorta – womit Porsche immerhin die erste «Pole» der Saison neun der Elektroserie holte, denn es war die erste Präsentation aller elf Teams.

Der neue Teamkollege ist für den Sigmaringer kein Unbekannter: Antonio Felix da Costa , der FE-Weltmeister der Saison sechs , damals mit DS-Techeetah, von wo er im Sommer zu Porsche wechselte. Wehrlein musste schmunzeln: «Ich erfuhr von ihm früher als vom Team, dass wir Kollegen werden.

Der erste Antrieb der Gen3 lief in Weissach schon 2021 auf dem Prüfstand. Bis zum gemeinsamen Test aller elf Teams Mitte Dezember in Valencia geht der 99X Electric Gen3 nicht mehr auf die Strecke. Und Mitte Jänner beginnt schon das Rennjahr in Mexiko-Stadt, für alle unter gleichen Bedingungen von null. Wehrlein hat eine Vermutung: «Die, die ganz am Anfang vorn sind, werden das nicht bis Saisonende durchhalten.

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