Perché il governo ha chiesto di modificare il PNRR
I molti problemi del PNRR, in ordine
Ogni rata versata dall’Unione Europea è legata al rispetto dei punti contenuti nel piano entro le scadenze indicate. Finora la Commissione Europea ha concesso all’Italia un prefinanziamento da 24,9 miliardi di euro, il 13 agosto del 2021, la prima rata da 21 miliardi di euro il 13 aprile 2022 e la seconda rata da 21 miliardi all’inizio di novembre dopo la verifica sui 45 obiettivi previsti entro il primo semestre del 2022.
Il governo ha chiesto la terza rata alla fine del 2022: la fine delle verifiche era attesa per lo scorso 30 aprile, ma il confronto tra i funzionari europei e italiani è ancora in corso, più lungo del previsto. Il mancato bonifico della terza rata è legato a un problema dei nuovi alloggi per gli universitari, gestiti da privati finanziati da un fondo da 660 milioni di euro.
I problemi si sono accumulati. Entro il 30 giugno il governo italiano avrebbe dovuto inviare la richiesta della quarta rata da 16 miliardi di euro, ma finora non è stato possibile a causa del mancato rispetto degli obiettivi. La cabina di regia coordinata dal ministro Raffaele Fitto ha quindi proposto modifiche a 10 progetti sui 27 complessivi per velocizzare le verifiche in programma nei prossimi mesi.dei posti negli asili nido.
Colombia Últimas Noticias, Colombia Titulares
Similar News:También puedes leer noticias similares a ésta que hemos recopilado de otras fuentes de noticias.
Perché si sta parlando di Vittorio Emanuele di Savoia - Il PostÈ uscita una miniserie che parla di lui e dei tanti dubbi attorno all'incidente che nel 1978 causò la morte del 19enne tedesco Dirk Hamer
Leer más »
Perché si sta parlando di Vittorio Emanuele di Savoia - Il PostÈ uscita 'Il principe' una miniserie che parla di Vittorio Emanuele di Savoia e dei dubbi attorno all'incidente che nel 1978 causò la morte del 19enne tedesco Dirk Hamer:
Leer más »
Perché in Lombardia i treni sono quasi sempre in ritardo - Il PostÈ il risultato di un conflitto di interessi tra la Regione e Trenord, di una gestione poco organica e di scelte sbagliate fatte negli ultimi 10 anni
Leer más »
Perché in Lombardia i treni sono quasi sempre in ritardo - Il PostSe siete pendolari o abitate in Lombardia avrete vissuto l'esperienza dei treni in ritardo o cancellati all'ultimo minuto. Qui abbiamo cercato di capire perché e quali sono i problemi nella gestione della rete ferroviaria regionale:
Leer más »
Fitto all’Ue su Pnrr e bilancio: “Un’intesa entro fine anno” - La StampaIl ministro ha poi ricordato le priorità italiane su Ucraina, migrazione e flessibilità nell'uso dei fondi europei
Leer más »