Aunque existen retos fiscales en el país, el Gobierno insiste que existen los recursos para llevar a cabo los proyectos férreos.
El proyecto ferroviario La Dorada – Chiriguaná, una de las iniciativas más relevantes del Gobierno Nacional en materia de infraestructura de transporte, enfrenta nuevos retos que han generado preocupación en el sector. Este corredor, cuya licitación está prevista mediante el modelo de Alianza Público Privada ,
Según fuentes del sector, esto podría estar relacionado con la falta de pluralidad de oferentes listos para participar en la licitación. Sin embargo, el presidente de la ANI, Francisco Ospina, ha negado esta versión, asegurando que el proceso cuenta con el interés de 43 potenciales proponentes que han realizado consultas a través del Sistema Electrónico de Contratación Pública .
"Los interesados deben saber que el proyecto sigue en firme. Es una prioridad para el Gobierno, se está desarrollando con transparencia y cuenta con todas las garantías necesarias",El contrato de concesión para el corredor La Dorada – Chiriguaná tiene un valor estimado de $3,3 billones. De este monto, $2,6 billones están destinados a bienes de capital y $795 mil millones a gastos operativos .
Continuara Gobierno Llamado Dorada
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