Petro insiste en metro subterráneo: vienen análisis y se alarga la incertidumbre.
Foto: Presidencia de la República
A pesar de que los constructores señalaron que no ven viable jurídicamente modificar el actual proyecto, salvo una extensión desde la calle 72 hasta la calle 100, por los riesgos que implica, el primer mandatario indicó tener dos conceptos que permitirían el cambio y, que si es del caso, cambiaría la ley para que el Gobierno Nacional pueda asumir el 100 % de los sobrecostos.
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