Pico y placa en Cartagena 2 de octubre de 2026: detalles de restricciones y excepciones

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Pico y placa en Cartagena 2 de octubre de 2026: detalles de restricciones y excepciones
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El próximo 2 de octubre de 2026, Cartagena implementará una nueva rotación del pico y placa para particulares, motocicletas y taxis, con horarios de restricción específicos y una amplia lista de vehículos exentos que incluye desde vehículos eléctricos hasta los de seguridad del Estado y servicios de emergencia.

En la ciudad de Cartagena, el próximo 2 de octubre de 2026 entrará en vigor una nueva rotación del pico y placa aplicable a vehículos particulares, motocicletas y taxis.

Esta medida busca mejorar el flujo vehicular y reducir la congestión en las principales vías de la ciudad, de acuerdo con la normativa vigente de control del tránsito. El esquema se basa en el último dígito de la placa de los vehículos y establece horarios específicos en los que ciertos vehículos están restringidos de circular.

Dígitos y horarios de restricción

La información detallada del pico y placa contempla los dígitos afectados, los periodos de restricción y las excepciones que deben tener en cuenta los conductores, así como los casos en los que los vehículos estarán exentos de la normativa. Para vehículos particulares, los dígitos 7 y 8 estarán restringidos de conducir entre las 7:00 a.m. y la 9:00 a.m. y nuevamente entre las 6:00 p.m. y las 8:00 p.m. durante todo el día.

En el caso de las motocicletas, los mismos dígitos 7 y 8 estarán sometidos a restricción desde la 5:00 a.m. hasta la 11:00 p.m., con la provisión de que las motocicletas que cuenten con permiso especial de acceso a zona de restricción vehicular no se verán afectadas por este horario. Por último, los taxis de la ciudad estarán sujetos al pico y placa en los dígitos 1 y 2, con un horario de restricción desde las 6:00 a.m. del día de la aplicación hasta las 6:00 a.m. del día siguiente, es decir, un bloque de 24 horas.

Excepciones y vehículos exentos

La finalidad de establecer un tiempo tan amplio para los taxis es equilibrar la demanda de transporte público con la necesidad de permitir el servicio continuo. Asimismo, la normativa contempla una extensa lista de vehículos exentos de la restricción. Entre los exentos se incluyen los automotores con Permiso Especial de Acceso, los vehículos eléctricos o de cero emisiones, las caravanas presidenciales, los automotores diplomáticos, de seguridad del Estado, de gobierno local y de servicios judiciales y administrativos.

También se encuentra exento cualquier vehículo destinado a emergencias, atención médica, rescate de órganos, asistencia a personas con discapacidad, servicios públicos domiciliarios, mantenimiento de redes de servicios públicos, control de tráfico, recogida de residuos, medios de comunicación, turismo, y el transporte escolar. Los vehículos blindados, escoltas de seguridad, conductores armados registrados y los vehículos de prensa también están exentos según las disposiciones de control del tránsito y la seguridad privada.

El objetivo de esta normativa es no solo aliviar la congestión, sino también mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y la eficiencia de los servicios de emergencia. Con la incorporación de excepciones especializadas, la ciudad garantiza que las actividades críticas y los servicios esenciales continúen operando sin interrupciones, aun cuando la mayoría de los vehículos particulares sean restringidos por la norma.

Recomendaciones para los conductores

Por lo tanto, es fundamental que los conductores se informen sobre los dígitos de sus placas y los horarios de restricción correspondientes a su tipo de vehículo, para evitar sanciones y contribuir al buen funcionamiento del sistema de movilidad urbana de Cartagena.

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