PortafolioRecomienda Así avanza el plan de la navegabilidad del río Magdalena. Según Cormagdalena, Barranquilla contará con dragas del Estado fabricadas en el país 👇.
Después de declarar desierta la adjudicación del proyecto de Alianza Público Privada del Río Magdalena, se generó un desconcierto en la costa Atlántica sobre el dragado constante de esta arteria fluvial que atraviesa el país, pues la obra que intervendría desde Bocas de Ceniza hasta Barranquilla garantizando su navegabilidad, ya no sería posible.
“El proyecto tiene varios alcances. Uno, vamos a seguir dragando el río, porque es una necesidad permanente, pero vamos a intervenir también en las obras de acceso del canal de Barranquilla, hacer otras que están por definirse entre Barrancabermeja y Barranquilla, y obras de encauzamiento. Lo que pretenden es disminuir la demanda de dragado”, dijo Puentes.
“Nosotros dependemos de empresas extranjeras que tienen la capacidad de exponer estos equipos que son buques y lo que pretendemos es fabricar dragas para los puertos de Colombia y en este caso de Barranquilla, que es la salida del río Magdalena”, señaló.La construcción de esta maquinaria tomará cerca de 3,5 años, por lo cual es meta de este Gobierno entregarla antes de que finalice su mandato.
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