Economía | Expertos cuestionan la poca pluralidad de oferentes en esta licitación pública que está dividida en dos partes, para un total de $237.935 millones.
Expertos cuestionan la poca pluralidad de oferentes en esta licitación pública que está dividida en dos partes, para un total de $237.935 millones.La Gobernación de Santander destinó $237.935.720.051 para la construcción, mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura vial para conectar los corredores Barichara- Zapatoca, San gil - Gonzaga- Santa Rosita, la transversal San Gil - Mogotes- La Rosita, y San Gil- Mogotes - San Joaquín - Onzaga.
Sin embargo, por la cuantía y relevancia de esta obra pública para el departamento se esperaban más pluralidad, solo se presentaron tres. Así se dio a conocer el pasado 23 de noviembre en la apertura del sobre e informe de presentación de ofertas. ¿Quiénes son?Consorcio constructor G.M. Santander, de Morroa
A los cuestionamientos se sumó Oscar Hernández, experto en datos y gobierno abierto, de Open Contracting, quien afirmó: “Desde el desayuno se sabe cómo va a ser el almuerzo. Van varias banderas rojas en procesos de contratación críticos para el desarrollo vial de Santander. Lo que no se contrate bien hoy será un desastre mañana. Y luego nadie responde”.
La segunda parte para la construcción, mejoramiento y mantenimiento de las carreteras San gil – Gonzaga – Santa Rosita, la transversal San Gil – Mogotes- La Rosita, y San Gil- Mogotes – San Joaquín – Onzaga. Tiene una inversión de $89.999.764.359 y un plazo de 60 meses.
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