El equipo ya está empezando a dar que hablar.
es una de las escuderías más importantes de los últimos años de la Fórmula 1. Luego de ocho temporadas detrás de Mercedes, el equipo de Milton Keynes se encamina a conseguir su quinto título mundial de constructores. En ese sentido, muchas escuderías de la máxima categoría del automovilismo tienen sus ojos puestos directamente en el garaje del equipo austriaco.
Si bien contratar a Fernando Alonso fue uno de los pasos más importantes para la próxima etapa de Aston Martin, la escudería verde comenzó su plan mucho tiempo antes. Lawrence Stroll le arrebató aEl ex jefe de aerodinámica del, es el director técnico de AM desde abril del corriente año.
fue cuando el equipo evolucionó de Jaguar. Un pequeño equipo con un presupuesto muy limitado de repente tenía mucho más presupuesto, más recursos y más fuerza técnica en la parte superior de la organización. Ver crecer al equipo, ser parte de ese crecimiento, ser parte del éxito, incluso cometer errores en el camino y aprender de ellos, fue increíblemente emocionante.
Lo que está sucediendo en Aston Martin F1 en este momento se parece mucho a lo que sucedió en Red Bull entonces”estuvo en medio de una intensa batalla legal entre Aston Martin para quedarse con los servicios de Fallows. Sin embargo, se anunció su llegada como el nuevo director técnico de los de Silverstone. De acuerdo con el ex jefe de aerodinámica de RBR, el motivo de su salida fue la búsqueda de nuevos desafíos.
“Quería un nuevo desafío. Los momentos más gratificantes de mi carrera han sido cuando se me presenta un desafío, y he superado ese desafío. Es la oportunidad de ser parte de algo que pasa de ser algo modesto a algo espectacular. Hay una gran ambición en Aston Martin F1, desde Lawrence Stroll en la cima, hasta todo el equipo”, explicó.
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