L'azienda campana SMA Road Safety ha realizzato un nuovo attenuatore...
I loro dispositivi di sicurezza sono stati utilizzati nella realizzazione del nuovo ponte di Genova, nell’Eurasia Tunnel di Istanbul, la galleria sotterranea di 14,6 km che attraversa il Bosforo ad una profondità di 100 metri sotto il livello del mare, nel futuristico Sheikh Al Jaber Causeway, 4° ponte marittimo più lungo al mondo nella Kuwait Bay e per autostrade in ogni angolo del pianeta.
I suoi prodotti rappresentano quindi delle specie di angeli custodi per gli automobilisti e motociclisti che percorrono strade e autostrade, lungo le quali in questi giorni di esodo e vacanze estive si registra una frequenza particolarmente alta di incidenti, ancora troppo spesso con feriti gravi o morti. L’incidentalità stradale rappresenta infatti ancora oggi una delle principali cause di morte in Italia e nel mondo.
L’Italia, con un tasso di mortalità di 54 decessi per milione di abitanti, passa dal 13° al 19° posto della graduatoria europea, alle spalle di Francia , Spagna , Germania . Ancora più lontano il Regno Unito, il cui tasso di mortalità è la metà di quello italiano.Un dato sorprendente, che si spiega anche con l’impegno che nel regno di re Carlo III è stato profuso negli ultimi decenni proprio nell’ambito della sicurezza stradale passiva.
Proprio nel Regno Unito SMA Road Safety è stata premiata nei giorni scorsi nell’ambito dell’Innovation Festival, evento promosso dal Local Council Roads Innovation Group con l’obiettivo d’individuare e premiare le soluzioni più innovative nell’ambito della sicurezza stradale passiva.
Non solo. Il nemico silente più pericoloso per l’incolumità degli automobilisti sono i guardrail, la cui parte terminale, spesso ripiegata su se stessa, può trasformasi in una lancia che penetra nell’abitacolo quando non protetta da apposito terminale. “Da cittadino è inaccettabile che alcuni ostacoli, nonostante sia chiara la loro reale pericolosità, siano ancora oggi sprovvisti di adeguate protezioni”, prosegue Impero.
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