Sostenibilità: biocarburanti, la sfida di Eni per la decarbonizzazione del settore trasporti

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Portata anche all'Omc di Ravenna

Carburante dai semi coltivati su terreni degradati. E' la sfida di Eni portata anche all'Omc, il salone internazionale dell'energia di Ravenna, per una mobilità sostenibile che rispetti i paletti degli accordi 2030. Terreni degradati significa che i semi non vanno in conflitto con la produzione alimentare.

“E' un modello unico quello dell'Eni - spiega Luigi Ciarrocchi, direttore Ccus, Forestry e Agri-feedstock di Eni - che produce olio vegetale per alimentare le proprie raffinerie. Parliamo di coltivazioni su terreni degradati che coinvolgono centinaia di migliaia di agricoltori. Appena in un paio d'anni dall'inizio dell'attività, abbiamo già coinvolto, soltanto in Kenya, 50mila agricoltori”.

I carburanti sono l'Hvo, utilizzato sia per il trasporto su strada che su nave, e il Saf per il trasporto aereo. Sono carburanti che contengono componenti di origine vegetale con una impronta carbonica ridotta rispetto ai prodotti fossile, tra il 60 e il 90%.

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