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Tres consorcios se mantienen en la puja por el Metro de Bogotá

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Tres consorcios se mantienen en la puja por el Metro de Bogotá
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Estas son las 26 empresas de 5 consorcios que pujan por el metro ►

Tres de cinco consorcios quedan en la licitaci;ón del Metro de Bogot;á. As;í lo confirm;ó en los ;últimos minutos la Empresa Metro de Bogot;á.; Este jueves es d;໚ final de plazo para que los interesados entreguen sus propuestas econ;ómicas.

Quedan entonces Metro de Bogot;á, Apca Metro Capital y Apca Transmimetro. EL TIEMPO est;á en las oficinas de la Empresa Metro y confirma que estas fueron las empresas que llegaron.; El plazo de entrega se cerr;ó a las 10 a.m.. En este momento, los consorcios se re;únen con los organismos de control que proceder;án a verificar las propuestas. Los valores presentados podr;໚n conocerse en las pr;óximas horas.;  El costo de la inversi;ón prevista para el metro son 12,9 billones de pesos . El ganador, que se conocer;á el 21 de octubre, tendr;á que construir y operar el metro durante 20 a;ños. Metro de Bogot;á: FCC Concesiones de Infraestructura , Carso Infraestructura y Construcci;ón y Promotora de Desarrollo de Am;érica Latina .Metro Capital: Controladora de Operaciones de Infraestructura , ICA Constructora , Power China International Group Limited y Siemens Project Ventures .Transmimetro: China Harbour Engineering Company Limited y Xi;ɺn Metro Company Limited . Uni;ón Metro Capital: Sacyr Concesiones , Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles CAF , Hyundai Engineering ;ɪmp; Construction Co. Ltd. y Stoa .Sunrise: Acciona Construcci;ón , Impregilo International Infrastructures , Hitachi Rail STS e Hitachi Rail S. p. A. . La Empresa Metro decidi;ó que se har;á un solo contrato de concesi;ón, para que el que construya la primera l;ínea del metro sea el mismo operador por 20 a;ños, para minimizar los riesgos y garantizar la mayor calidad.Se buscaba realizar un proceso licitatorio y reducir los problemas y riesgos de adelantar dos o m;ás que pudieran llevar a que uno pueda fallar o retrasar el resto, con los consecuentes sobrecostos.Para la Empresa Metro, que el ganador de opere el metro, genera incentivos para favorecer la calidad y durabilidad de obras, los equipos y los materiales. En este esquema se transfieren al contratista los riesgos asociados a la gesti;ón de interfaces, es decir, a que funcionen adecuadamente los componentes construidos y comprados en diferentes pa;íses del mundo.Datos clave del metro12,9 billones de pesos del 2017 la inversi;ón prevista23,96 kil;ómetros, longitud de la primera l;ínea16 estaciones de las cuales 10 estar;án conectadas con troncales de TransMilenio9 localidades cubrir;á el metro: Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Antonio Nari;ño, Santa Fe, M;ártires, Teusaquillo,Chapinero y Barrios UnidosREDACCI;ÓN BOGOT;Á

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