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Según el líder del gremio de bicitaxis en Bogotá, John Daza, actualmente circulan ocho mil bicitaxis en todas las localidades de Bogotá, una cifra que casi duplica la cantidad registrada en 2019. El gremio asegura que no se ha concretado la legalización, situación que no les ha permitido ejercer su labor de manera digna.
Sin embargo, Germán Prieto, experto en movilidad, explica que esta modalidad de transporte, con su falta de reglamentación, ha generado problemas como accidentalidad, contaminación por el uso de vehículos con motores de combustión e inseguridad. ¿Cuál es la importancia de este tipo de transporte en Bogotá? ¿Qué problemáticas generan este tipo de vehículos en la capital? ¿Cómo ha avanzado la negociación con la Secretaría de Movilidad?
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