VW Rallye Golf (1989): Als Wolfsburg den Delta herausforderte volkswagen_de !B
Der Straßenwagen hatte die gleiche Leistung wie der GTI, nämlich 160 PS, aber aufgrund des Syncro-Allradantriebs verlor er etwas an Geschwindigkeit und Beschleunigung .
Hinzu kamen elektrisch verstellbare Außenspiegel, speziell auf die Karosserie abgestimmte Stoßfänger mit Frontspoiler und Kühlluftführung für die vorderen Bremsen, ein Heckspoiler ebenfalls in der gleichen Farbe sowie auf Wunsch elektrisch verstellbare Recaro-Sportsitze. Heute werden für ein gut erhaltenes Exemplar Preise von 26.000 Euro und mehr erzielt.
Das 1990 produzierte Fahrzeug mit dem Kennzeichen WOB - VX 44 wurde werkseitig bei verschiedenen Rallyes eingesetzt und im Jahr 2015 von Grund auf restauriert. In seinem heutigen Zustand ist der Wagen eine Hommage an den VW Rallye Golf G60, mit dem Erwin Weber 1991 Deutscher Rallyemeister wurde.
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