Wie soll das Deutschlandticket finanziert werden? Diese und andere Fragen zum 49EuroTicket sind noch offen - obwohl es im Januar an den Start gehen soll.
Und offene Fragen gibt es haufenweise, vor allem bei den Verkehrsunternehmen in NRW. Geschäftsführer Joachim Künzel vom Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe erklärte im Verkehrsausschuss, man stimme der Grundidee des Tickets zu, endlich den Tarifdschungel aufzulösen, grundsätzlich. Die von Bund und Ländern vereinbarte Finanzierung des 49-Euro-Tickets reiche dafür aber nicht aus.
Insbesondere die Höhe der Regionalisierungsmittel hatte bei der NRW-Landesregierung für Ernüchterung gesorgt. Hier hätte man sich"ein deutlich stärkeres Engagement des Bundes gewünscht.", soOffen bleibt auch die Frage, wie sich die Finanzierung nach 2024 weitergehen soll. Über die weitere Entwicklung der Regionalisierungsmittel und des Deutschlandtickets für die Zeit ab 2025 wollen Bund und Länder erst Ende 2024 sprechen.
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