Torino-Milano, un derby automobilistico tutto made in Italy. Uno scontro-incontro che, all’inizio dello scorso secolo, salì alla ribalta planetaria, puntando sull’innovazione e...
Torino-Milano, un derby automobilistico tutto made in Italy. Uno scontro-incontro che, all’inizio dello scorso secolo, salì alla ribalta planetaria, puntando sull’innovazione e sull’eccellenza. Nell’anno 1900 Alfa e Lancia non erano ancora nate. E per vedere Ferrari e Lamborghini, simbolo della Motor Valley, bisognava attendere almeno 5 decenni. Sulla direttrice che unisce la due laboriose città del nord Italia, invece, il mito dell’automobile già ribolliva di sogni e di passione.
All’inizio degli anni Dieci la Fraschini si comportò egregiamente ad una delle prime edizioni della 500 Miglia di Indianapolis, la corsa su pista più antica del mondo . L’affermazione definitiva, però, arrivò dopo la Prima Guerra quando l’ingegner Cattaneo, ingegnere capo della blasonata casa, presentò la Tipo 8, prima vettura di serie con motore otto cilindri: una cosa mai vista.
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